Affacturage transport

Financement par l'affacturage des factures du transport routier, fret, transport express, ou transport de messagerie. Conditions d'accès et caractéristiques du financement des activités liées au transport.

Capacité de transport

La capacité de transport est obligatoire pour pouvoir exercer l’activité de transport. Toutes les sociétés d’affacturage la réclame pour la mise en place d’un contrat d’affacturage.

L’attestation de cette capacité de transport est nominative, elle peut-être portée par le dirigeant de la société ou par un associé. L’attestation de capacité professionnelle de transporteur est délivrée par la DREAL.

Taux de sous-traitance accepté par la société d'affacturage

Pour être éligible en affacturage le taux de sous-traitance d’une activité de transport doit rester dans des domaines raisonnables, de l’ordre de 50% maximum. Sachant que le mieux est de se trouver à 30% et en dessous.

Le taux de sous-traitance est réellement un frein à la réalisation de financement dans le secteur du transport.

Le risque de la société d’affacturage se trouvant dans la loi Gayssot, qui permet à l’exécuteur de la prestation de réclamer directement son paiement auprès du client, si le donneur d’ordre venait à être défaillant dans son règlement.

Dans ce cas le factor, ayant financé la facture, devrait se faire rembourser son avance auprès du donneur d’ordre, avec tous les risques et délais que cela comporte.

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défaillances, tensions de trésorerie, financement
 
             
 
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Financement des factures relevées et relevé de factures

Dans le transport, il est courant de trouver dans la facturation, des factures relevées ou des relevés de factures.

La différence est importante, car l’un permet l’intervention de l’affacturage alors que l’autre ne le permet pas ou très difficilement.

La facture relevée est le regroupement sur une même facture de plusieurs prestations répertoriées, mais avec un seul numéro de facture. Une facture relevée ne pose aucun problème de financement à un factor.

Un relevé de facture en revanche est un regroupement de plusieurs factures sur un bordereau, avec la conservation des numéros de chaque facture. Le relevé de facture rend difficile l’intervention d’un factor car c’est la globalité du bordereau qui serait financé alors que chaque facture pourrait être indépendamment remise en question par le débiteur. Source de conflit, litige et délai pour le factor dans son recouvrement.

Affacturage : les activités de transport éligibles au financement

Toutes les activités de transport sont éligibles à l’affacturage à la condition de respecter certains préalables vus précédemment.

Le transport routier, le fret routier, le transport express, comme le transport de messagerie, sont très facilement demandeur d’affacturage.

Ce sont des activités qui connaissent des investissements lourds pour démarrer et fonctionner et dont le besoin en fonds de roulement est permanent.

La recherche de trésorerie est profondément liée à cette activité, c’est la raison pour laquelle certains factors ont développé des cellules de gestion dédiées au transport.

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Financement de l’entreposage et de la manutention

Les activités d’entreposage et de manutention sont également facilement éligibles à l’affacturage.

Ces activités sont en forte croissance, la logistique connait un regain de développement avec la multiplication des pôles logistiques, à travers l’Europe notamment.

Financement de l'activité de commissionnaire en transport

L’activité de commissionnaire en transport est très difficile à faire financer en affacturage à cause de la sous-traitance.

Comme dans cette activité de commissionnaire tout est sous-traitant, le risque est très grand pour le factor de voir des règlements, qu’ils auraient financés, être payés directement au transporteur par le client, sans passer par le commissionnaire.

       
               
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